Integrationen

FR8 spricht mit euren Systemen.

Telematik, Kundensysteme, Frachtenbörse, Tankkarten, Buchhaltung, Mail. Was ihr heute schon nutzt, läuft in FR8 zusammen. Für den Betrieb der Schnittstellen zahlt ihr nichts extra.

Telematik-Anbieter: 7; Telematik-Anbieter
Karte für alle Fahrzeuge: 1; Karte für alle Fahrzeuge
für den Betrieb der Schnittstellen: 0 €; für den Betrieb der Schnittstellen

Telematik & GPS

Telematik: alle Fahrzeuge auf einer Karte.

Gemischter Fuhrpark, verschiedene Telematik-Anbieter? FR8 nutzt mehrere gleichzeitig und zeigt alles auf einer Karte. Zugangsdaten eintragen, Verbindung testen, Fahrzeuge per Kennzeichen oder FIN zuordnen.

Anbieter	Tankstand	Lenkzeiten
Geotab	mit FuelGuard
Fleetboard	mit FuelGuard
FleetVisor (AddSecure)
Scania
RIO (MAN)
Krone Telematics Auflieger, mit Container-Standort		–
DAF im Test		–

Stand Oktober 2026. Was ankommt, hängt auch vom Fahrzeug und vom Vertrag beim Anbieter ab. Lenkzeiten sind für die Disposition gedacht und ersetzen nicht den Download von Fahrerkarte und Tachograf.

Was FR8 mit den Daten macht

Automatische Ist-Zeiten

Fährt der Lkw an die Station, setzt FR8 Ankunft und Abfahrt selbst.

ETA

Voraussichtliche Ankunft aus der echten Position, für Disposition und Kunde.

Sendungsverfolgung

Der Kunde sieht den Lkw live im Zeitfenster, über einen Link.

FuelGuard

Tankstand-Anstieg und Tankrechnung im Abgleich, gegen Dieselschwund.

War der Lkw in der Werkstatt?

Eingeschaltet prüft FR8 nach jedem Werkstatttermin per GPS, ob das Fahrzeug wirklich dort war. Ein Agent meldet auf Wunsch, wenn nicht.

FlowPilot: ungeplante Leer-km

FR8 vergleicht die gefahrenen Kilometer mit der Planung und zeigt, welcher Lkw wann und mit welchem Fahrer mehr gefahren ist als geplant. Wo genau, zeigt der Routenverlauf auf der Karte.

FlowPilot und FuelGuard (Beta) sind Zusatzmodule.

Live-Karte mit Fahrzeugen verschiedener Telematik-Anbieter

Aufträge kommen rein, ohne Abtippen

SAP Business Network for Logistics

In beide Richtungen: Frachtaufträge, Änderungen und Stornos kommen rein, Bestätigung, Ablehnung und Angebote gehen raus. Ein bestätigter Auftrag wird automatisch zum FR8-Auftrag.

Datei-Import

XML und CSV mit eurer eigenen Feldzuordnung. FR8 erkennt Änderungen beim erneuten Import, auf Wunsch läuft das vollautomatisch per FTP.

KI-Auftragserfassung

Auftrag als PDF oder Mail? Die KI liest ihn aus, ihr prüft und bestätigt.

Transporeon

Folgt in Kürze.

Mehr über orderControl

Frachtenbörse TIMOCOM

Anschlussladung finden

Frachtangebote direkt in der FlowPilot-Anschlusssuche, sortiert nach dem, was euer Fahrzeug laden kann.

Frachtbörse in tripControl

Ladungen und Laderaum suchen, eigene Aufträge und freie Fahrzeuge anbieten, eigene Angebote ändern oder zurückziehen. Aus einem unverplanten Auftrag übernimmt FR8 Stellen, Termine und Menge.

Partnerdaten

Name, Anschrift, Kontaktdaten und USt-ID per TIMOCOM-Nummer ins Geschäftspartner-Formular übernehmen, Dubletten über die TIMOCOM-Nummer erkennen.

Mehr über tripControl & FlowPilot

Tank- und Ladekarten

Jede Abrechnungsdatei

Tank- und Ladekarten-Abrechnungen als CSV oder Excel importieren, z. B. von DKV, Shell oder UTA. FR8 erkennt die Spalten selbst und merkt sich die Zuordnung.

Zuordnung zum Fahrzeug

Über die Tankkarte zum Tankzeitpunkt, mit Dublettenprüfung. Ladevorgänge in kWh landen getrennt von Litern.

Abgleich mit der Telematik

Mit FuelGuard wird jede Tankung gegen den Tankstand-Anstieg im Fahrzeug geprüft.

Mehr über fuelControl

Buchhaltung und E-Rechnung

DATEV

Rechnungen als DATEV-Buchungsstapel (CSV) exportieren, mit einem Klick.

E-Rechnung

PDF, ZUGFeRD oder XRechnung, je Geschäftspartner einstellbar, mit Prüfergebnis am Beleg. Versand per E-Mail. Mit Leitweg-ID erzeugt FR8 automatisch eine XRechnung.

Mehr über officeControl

Mail, Scanner, SMS

Eure Postfächer

Mailkonten über Microsoft 365 oder IMAP/SMTP. Der ResponseDesk liest eure Anfragen dort, wo sie ankommen.

Scanner und Kopierer

Scannen per Mail an eine feste Adresse, und die Papiere landen in der KI-Poststelle oder der KI-Fakturierung.

SMS

Über TextMagic mit eurem eigenen Zugang, etwa für Werkstatttermine oder Führerscheinkontrollen.

Transparenz

Dienste, auf denen FR8 aufbaut

Wir sagen offen, mit wem FR8 arbeitet. Bei mehreren Diensten nutzt ihr euren eigenen Zugang und habt die Kosten selbst im Blick.

Google Cloud

Hosting und Datenbank

HERE

Lkw-Routen mit Fahrzeugmaßen, Maut je Land, Fahrzeiten

eigener Schlüssel möglich

Google Maps

Kartenanzeige und Adressen

eigener Schlüssel möglich

OpenRouter

KI-Modelle, je Funktion wählbar, mit Monatsbudget

eigener Zugang

ElevenLabs

KI-Sprachagent für die Fahrer

eigener Zugang

TextMagic

SMS-Versand

eigener Zugang

Wie FR8 die KI einsetzt, steht auf der KI-Seite. Wer ohne Konto mitarbeitet, steht unter Partner-Zugang.

Eure Daten kommen auch wieder raus.

Tabellen lassen sich als Excel exportieren, und auf Wunsch gibt es einen vollständigen Export eurer Daten als ZIP. Eure Daten gehören euch.

Euer Anbieter fehlt?

Sagt uns, welches System ihr nutzt. Eine neue Schnittstelle bauen wir auf Anfrage, je nach Aufwand gegen eine einmalige Gebühr. Der laufende Betrieb kostet euch danach nichts extra.

Anbieter nennen

Häufige Fragen

Was kosten die Schnittstellen?

Für den Betrieb der Schnittstellen fallen keine Zusatzkosten an. Bei Diensten mit eigenem Zugang, etwa OpenRouter oder TextMagic, zahlt ihr deren Nutzung direkt beim Anbieter.

Können wir mehrere Telematik-Anbieter gleichzeitig nutzen?

Ja. FR8 holt die Daten aller angebundenen Anbieter ab und zeigt sie auf einer gemeinsamen Karte.

Wie aktuell sind die GPS-Daten?

Die Live-Karte fragt die Anbieter etwa jede Minute ab. Ist-Zeiten und ETA werden in kurzen Abständen daraus berechnet.

Gibt es eine API?

Heute noch nicht öffentlich. Eine erste API und ein MCP-Zugang für KI-Werkzeuge sind in Entwicklung. Habt ihr einen konkreten Bedarf, sprecht uns an.

Unser System ist nicht dabei. Was nun?

Sprecht uns an. Neue Schnittstellen bauen wir auf Anfrage, je nach Aufwand gegen eine einmalige Gebühr.

FR8 spricht mit euren Systemen.

Telematik: alle Fahrzeuge auf einer Karte.

Was FR8 mit den Daten macht

Automatische Ist-Zeiten

ETA

Sendungsverfolgung

FuelGuard

War der Lkw in der Werkstatt?

FlowPilot: ungeplante Leer-km

Aufträge kommen rein, ohne Abtippen

SAP Business Network for Logistics

Datei-Import

KI-Auftragserfassung

Transporeon

Frachtenbörse TIMOCOM

Anschlussladung finden

Frachtbörse in tripControl

Partnerdaten

Tank- und Ladekarten

Jede Abrechnungsdatei

Zuordnung zum Fahrzeug

Abgleich mit der Telematik

Buchhaltung und E-Rechnung

DATEV

E-Rechnung

Mail, Scanner, SMS

Eure Postfächer

Scanner und Kopierer

SMS

Dienste, auf denen FR8 aufbaut

Google Cloud

HERE

Google Maps

OpenRouter

ElevenLabs

TextMagic

Eure Daten kommen auch wieder raus.

Euer Anbieter fehlt?

Häufige Fragen

Sei dabei, wenn FR8 startet.