Was sich in FR8 geändert hat

Neue und erweiterte Funktionen

• Papierlose Disposition — unverplante Aufträge in Stapeln abarbeiten, Zeiten und Stationen direkt aus Disposition und Board bearbeiten und die Liste in einem eigenen Fenster öffnen, z. B. auf einem dritten Bildschirm.
• Unverplante Aufträge als Tabelle — wahlweise Karten oder Tabelle, mit Gruppieren und Sortieren. Die Ansicht bleibt an Ihrem Benutzerkonto gespeichert.
• Fahrzeug-Umkreissuche — findet die Fahrzeuge, die zu einem bestimmten Zeitpunkt in der Nähe eines Orts sind, auch als Ersatzfahrzeugsuche aus der Tour.
• Weitere Touren beim Umdisponieren — legen Sie eine Tour auf ein anderes Fahrzeug, fragt FR8 nach den weiteren Touren des bisherigen Fahrzeugs bis Sonntag.
• Vorplanung — Begegnungen der Vorwoche einzeln übernehmen, Linien für schon abgearbeitete Tage nachdisponieren, und ohne Fahrer entsteht auf Wunsch ein Störfall-Ticket statt einer Tour.
• KI-Dispatcher (Jarvis) fragt nach der Abfahrtskontrolle — fehlt sie, erinnert der KI-Dispatcher den Fahrer im Chat, mit Knopf zur Kontrolle.
• SAP-BN4L: Stellplätze und Rückfahrt ohne Ladung — Stellplätze zählen in der Auslastung, eine Etappe ohne Ladung bekommt einen Hinweis. Ein Banner meldet Aufträge, die neu bestätigt werden müssen.
• Belege an Auftrag und Tour — beide Seiten zeigen alle zugehörigen Rechnungen und Gutschriften, auch die des Unternehmers.
• Schadenskizze im Schadenbericht — das PDF zeigt die markierten Schäden mit Bereich, Schweregrad und Fotos.
• FR8 News — ein Fenster mit den letzten Meldungen nach der Anmeldung. Release Notes zeigen, für welche App sie gelten.
• Board-Suche nach Fahrern — findet Touren und Fahrzeug über Vor- oder Nachnamen.
• Routing & Calc — rechnet mit allen Werten des eigenen Fahrzeugs, wählt das passende Kostenmodell und kennt Doppelbesatzung.

Änderungen

• „Verplant von“ macht zuständig — wer einen Auftrag verplant, wird für ihn und seine Tickets und Anfragen zuständig. Die Quelle lässt sich abschalten.
• API-Schlüssel verdeckt — Schlüssel und Passwörter von Fremdanbietern sind nach dem Speichern nur noch mit den letzten vier Zeichen zu sehen.
• Tickets mit Tour — ein Ticket mit Tour wird automatisch mit dem ersten Auftrag der Tour verknüpft. Dadurch greifen die Zuständigkeiten über den Auftrag.
• Fahrzeuggruppen in der Routenberechnung — Maße, Gewichte und Emissionsklassen der Gruppe gelten jetzt auch für die Route.
• Dokumentvorlagen — Platzhalter setzen Werte als reinen Text ein. Für HTML gibt es eine eigene Schreibweise.

Kleinere Änderungen und Fehlerbehebungen

• Der Board-Kalender sortiert die Touren eines Tages chronologisch.
• Die Vorschau im Vorlagen-Editor funktioniert für jede Dokumentart.
• Sprachnachrichten aus der Fahrer-App werden wieder vollständig gespeichert und transkribiert.
• Mails gehen jetzt auch über Microsoft-365-Konten raus, z. B. die automatische Firmenbelehrung.
• Fahrer-App-News kommen als Push in der Sprache des Fahrers.
• … und weitere Verbesserungen.

Neue und erweiterte Funktionen

• KI-Assistent: Gespräch läuft bei gesperrtem Bildschirm weiter — wie ein normales Telefonat, auch beim kurzen Wechsel in eine andere App. Unter Android lässt es sich aus der Benachrichtigung beenden.
• Abfahrtskontrolle aus dem Chat — fragt der Assistent nach einer fehlenden Abfahrtskontrolle, öffnet ein Knopf unter der Nachricht direkt die Kontrolle.
• Hinweis bei Beladung ohne vorgegebene Ladung — ein gelber Kasten sagt dem Fahrer, was an einer solchen Beladung mitzunehmen ist.

Kleinere Änderungen und Fehlerbehebungen

• Das Gespräch mit dem KI-Assistenten beginnt wieder am Ohr statt im Lautsprecher.
• Android: Sprachaufnahmen brechen nicht mehr nach Sekundenbruchteilen ab. Eine leere Aufnahme wird nicht mehr verschickt.

Neue und erweiterte Funktionen

• Anmeldung mit Microsoft oder Google — mit dem Firmenkonto anmelden, auch ohne FR8-Passwort. Auch der Wechsel in ein Administrator-Konto lässt sich so bestätigen.

Änderungen

• Zwei-Faktor-Pflicht — verlangt Ihr Unternehmen die Zwei-Faktor-Anmeldung, zeigt der Messenger ohne eingerichteten zweiten Faktor einen Hinweis statt der Chats.

Kleinere Änderungen und Fehlerbehebungen

• Auf dem iPhone Duo sitzt die Navigation als kleine Blase neben Uhrzeit und Akku.

Neue und erweiterte Funktionen

• Störfall melden: richtige Station finden — Jede Station zeigt Art und geplante Uhrzeit. Die App schlägt die Station vor, an der der Fahrer gerade ist.

Kleinere Änderungen und Fehlerbehebungen

• Nach einem Fahrerwechsel kommen Push-Nachrichten zuverlässig beim neuen Fahrer an.
• Auf dem iPhone Duo sitzt die Navigation als schmale Leiste neben Uhrzeit und Akku und bleibt beim Drehen erhalten.

Neue Module

• TIMOCOM-Frachtbörse — Ladungen und Laderaum direkt aus FR8 heraus suchen und anbieten, eigene Angebote verwalten und Firmendaten aus dem TIMOCOM-Profil übernehmen.

Neue und erweiterte Funktionen

• Zwei-Faktor-Anmeldung — per Authenticator-App, auf Wunsch für das ganze Unternehmen verpflichtend.
• Anmeldung mit Microsoft oder Google — mit dem Firmenkonto anmelden, neue Benutzer per Einladung.
• Benutzer importieren — mehrere Benutzer auf einmal aus Excel oder CSV anlegen, mit Fehlerprüfung vorab.
• E-Mail-Adresse von Benutzern ändern — Administratoren können sie jetzt selbst ändern.
• Fahrer und Fahrzeuge per KI anlegen — Dokumente hochladen, FR8 füllt die Maske vor. Fahrzeuge lassen sich auch ohne Kennzeichen anlegen.
• Fahrerplaner: Lkw-Wechsel — wechselt ein Fahrer den Lkw, wird das „Gehen nach Hause“ vom alten Lkw gleich mit eingetragen.
• CMR-Detailprüfung — CMR-Fotos werden schon beim Hochladen auf Zeiten, Unterschriften und Lesbarkeit geprüft. Der KI-Dispatcher (Jarvis) kann dem Fahrer ein Muster-CMR zeigen.
• Reklamationen an den Auftraggeber — Reklamationen aus FR8 sammeln, als Datei senden und die Antwort wieder einlesen. Dazu kommt ein neuer Überblick über die Tour im Qualitätsfall.
• Stornos an verplanten Touren — FR8 markiert stornierte SAP-BN4L-Aufträge an der Tour und im Control Tower.
• Ist-Zeiten erklärt — ein Hinweis in der Tour sagt in ganzen Sätzen, welche Zeit an einer Station gilt.
• Auftragsimport erkennt Palettenscheine und Originalbelege — mit Hinweis an der Tour, Lademittelbewegung und optionalem Todo.
• Kundenreports — Schnellwahl für Tag und Woche, alle Fahrzeuge oder leere Zeilen hinzufügen, neue Spalte „Multiwechsler“.
• Unternehmerportal — Störfälle mit Tour, Station und Anhängen melden, Fahrzeuge in der GPS-Karte anklicken.
• „Vorwoche übernehmen“ — zeigt zu jeder Linie auch die Route.

Änderungen

• Systemrollen „Admin“ und „Benutzer“ — sind jetzt fest hinterlegt. „Admin“ hat immer alle Rechte, auch künftige.
• Neues Hilfe-Center — Themen sind in Bereiche gegliedert. Artikel zu nicht gebuchten Zusatzmodulen sind sichtbar und gekennzeichnet.
• trustControl: Externe Quellen — übersichtlicher, mit Zugangsstand je Land und neuen Einstellungen für Verkehrsleiter-Namen und Ein-Fahrzeug-Betriebe.
• Fahrzeuganmeldung beim Auftraggeber — Fahrzeuge mit einer Folgetour werden nicht mehr angemeldet. Ein Gruppenwechsel am Wochenende zählt erst ab der Folgewoche. Datum und Uhrzeit stehen im Format TT.MM.JJJJ HH:MM.

Kleinere Änderungen und Fehlerbehebungen

• Die Board-Suche findet Touren schon über einen Teil der Tournummer.
• Touren im Board kennen ihren Auftraggeber. Dadurch wirken Board-Farbe und Auftraggeber-Filter.
• „Tourstart gefährdet“ meldet keine unplausiblen Verspätungen mehr, und die Links in die Disposition filtern wieder.
• Nach einem Fahrzeugwechsel verschwindet die ETA des alten Fahrzeugs.
• Dispo-Nachrichten werden zuverlässiger übersetzt, und im Fahrer-Chat lässt sich nichts mehr doppelt senden.
• Unternehmerportal, Kundenportal und serviceControl wechseln die Seiten ohne Wartezeit.
• … und weitere Verbesserungen.